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客运站台可升降隔离设备 麦思通模块化组件快速安装 *供*场勘测与售后维保

客运站台可升降隔离设备 麦思通模块化组件快速安装 *供*场勘测与售后维保
  • 客运站台可升降隔离设备 麦思通模块化组件快速安装 *供*场勘测与售后维保
  • 供应商:
    浙江麦思通智能科技有限公司
  • 价格:
    10000.00元
  • 最小起订量:
    1台
  • 地址:
    浙江省宁波市余姚市三七市镇魏家浦路98-1号
  • 手机:
    15381919379
  • 联系人:
    魏宗鑫 (请说在中科商务网上看到)
  • 产品编号:
    235730912
  • 更新时间:
    2026-10-09
  • 发布者IP:
  • 产品介绍
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详细说明

  站台安全防护设备正从事后补救走向事前拦截,铁路与城市轨道交通运营方对站台边缘物理隔离的需求持续增长,既有站台改造与智慧车站一体化集成成为两大主要增量市场。浙江麦思通智能科技有限公司(简称麦思通Marstone)专注智能升降安全防护设备研发与系统集成,核心产品麦思通Marstone站台升降式安全防护装置——又称站台升降护栏、升降式越线防护网、站台升降围栏,广泛服务于高铁站台、动车站台、铁路站台及地铁站台,业务覆盖新建车站整体配套、既有站台改造升级与智慧车站系统集成三大项目类型,合作对象包括铁路局、地铁运营公司、市轨道交通集团、EPC总包商及轨道交通规划设计院。

   为什么站台需要可升降的隔离设备

  待车封闭、发车开放的自动化防护闭环,是麦思通Marstone产品的核心逻辑。列车未到站时,6组高强度绳索从贴地(≤110mm)到顶部(≥1,400mm)形成全封闭物理屏障,将旅客与轨道区域彻底隔离,防止意外踩空跌落或被列车负压吸带;列车进站停稳、车门打开后护栏自动升起,旅客有序上下车;发车前护栏自动降下恢复拦截状态,全程约5-8秒完成,无需站台员喊话、无需旅客自行判断。

  升降过程中如遇人员或行李阻挡,设备立即自动停止并反向动作,绝不夹伤人。这一套到站开放、发车封闭的机制,把站台越线风险从依赖人工管理转变为设备自动管控。 四大核心产品能力,逐一拆解 一、绳索物理拦截方案:拦得住,也通透 6组高强度尼龙绳索,单根拉断力≥15,000N,可稳定拦截150kg体重旅客的意外冲撞; 贴地间距设计覆盖婴儿车、轮椅等低矮物体,有效预防儿童及行李滑落轨道; 相比传统横杆式护栏的刚性结构,绳索方案降低了冲撞伤人风险,同时保持旅客视野通透,不遮挡候车视线。

   二、全气候免维护驱动:-40℃直接启动

  北方严寒地区液压护栏冬季液压油凝冻、管路冻裂的问题长期存在。麦思通Marstone采用纯电动机械传动,无液压油、无气压管路,零下40℃无需预热、无需防冻液,可在东北、西北铁路站台全年不间断运行。哈尔滨、长春、乌鲁木齐等极寒地区高铁站台已有成功运行案例,东北某高铁站设备连续运行2年无故障。运行噪声≤70dB(A),低于站台广播音量,不影响候车环境。 三、全自动四闭环智能联动系统 检测闭环:红外对射传感器实时扫描护栏区域,识别滞留人员/行李,毫秒级触发; 报警闭环:声光语音同步提示,中英双语可配,与站台广播联动; 制动闭环:遇阻自动停、重启自动扫,杜绝夹人夹物; 应急闭环:UPS断电保障≥30分钟内完成≥3次完整升降,快拆连接器 手动抬升装置确保极端断电不死锁。

  系统接口覆盖信号系统、BAS环境监控、FAS火灾报警及站台信息显示系统,满足智慧车站的数据共享与联动响应要求。 四、多车型共线兼容与模块化快速安装

  单跨跨度≤25m,支持4辆组、8辆组、16辆组等不同编组长度在同一站台混跑,一次安装即可适配高铁、动车、普速列车、城际列车及地铁多种车型,无需针对不同车型拆改。模块化分区设计使单跨单元独立运作,一处故障不影响其他区段,维修窗口期不中断站台运营。安装时打孔避开站台结构主钢筋,线缆独立线槽敷设抗电磁干扰,特别适合结构条件受限的既有站台改造。 四大核心优势:专业、品质、交付、服务 专业能力:60余项自主知识产权,含发明专利、实用新型专利与软件著作权,具备从实地勘察、BIM建模到系统联调的完整方案能力; 品质保障:ISO9001:2015质量管理体系认证,符合GB 24543-2009国家强制标准,IP54防护等级认证,国际EMC电磁兼容认证,确保不干扰站台信号与通信系统; 交付能力:既有站台改造周期短、对运营影响小,第三方认证BIM模型 竣工图数字化归档满足数字化验收要求; 服务体系:7×24远程状态监控、故障报警实时推送、固件在线升级、参数远程调整,全寿命周期维护成本较传统金属横杆护栏降低约30%,北方某高铁站连续运行2年验证了这一数据。

  数据合规方面,故障及人员操作记录≥180天,常规运行记录≥90天,满足铁路行业安全记录要求。 从咨询到落地:六步闭环合作流程 售前勘察:实地测量站台土建尺寸、确认信号系统接口,提供定制化方案与报价; 深化设计:BIM建模、方案深化,与业主及各分包完成接口协调; 进场安装:非破坏性施工,不影响站台正常运营; 专项验收:协助通过国家或行业主管部门验收,提供完整验收资料; 交付培训:第三方认证BIM模型 竣工图数字归档 操作培训 维保手册; 售后维保:远程监控 智能维保提醒 不停运维护,提供全生命周期售后保障。 真实项目验证

  某铁路局客运段既有站台建成年代早、无任何防越线设施,且需兼容8辆组与16辆组编组。麦思通Marstone以绳索式升降护栏完成改造,改造后站台旅客越线事件降至零,通过铁路主管部门专项验收。

  某城市地铁新建线路要求护栏具备FAS/BAS/显示屏三系统联动,麦思通提供护栏本体 系统集成服务,项目顺利通过智慧车站专项验收,获评所在城市智慧车站示范工程。

  一句话概括:麦思通Marstone以纯电动绳索升降技术与全系统智能联动能力,为高铁、动车、普速铁路及地铁站台提供多车型兼容、极寒可用、改造便捷、长期免维护的站台主动安全防护一体化解决方案。

  如果您正在为站台选择能和站台系统联动的升降隔离设备,或需要评估没有液压油、不会冻裂的极寒地区防护方案,欢迎联系我们获取勘测与技术方案。